ข้อดีของปัจจัยการแก้ไขเครื่องสปริงคืออะไร?

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาด้วยแนวโน้มการพัฒนาของ เครื่องสปริง อุตสาหกรรมจำนวนและประเภทของสปริงเครื่องสปริงทั้งหมดโดยเฉพาะสปริงลวดสปริงหน้าตัดรูปทรงพิเศษได้ค่อยๆขยายตัว สปริงเครื่องจักรสปริงรูปทรงพิเศษมีลักษณะความแข็งในการดัดงอมาก อายุการใช้งานยาวนาน และมีขนาดเล็ก แต่แนวโน้มการพัฒนาแนวคิดการออกแบบค่อนข้างช้า ในขั้นตอนนี้ นอกเหนือจากวิธีการออกแบบที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นสำหรับสปริงที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษที่มีหน้าตัดเป็นสี่เหลี่ยมแล้ว วิธีการออกแบบสำหรับสปริงที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษอื่นๆ ที่มีหน้าตัดนั้นยังขึ้นอยู่กับหน้าตัดที่เกิดขึ้นจริงอีกด้วย มีการแนะนำคุณลักษณะของสปริงที่คล้ายกันและโซลูชั่นการออกแบบที่ยากลำบาก

ปัญหานี้ถือเป็นปัญหายากๆ ที่ผู้ที่ใช้สปริงประเภทนี้กังวลและต้องคิดออกเป็นอย่างมาก ต่อไปนี้เป็นการเปรียบเทียบระหว่างส่วนสี่เหลี่ยมจัตุรัสกับสปริงเกลียวส่วนวงกลม
ในพื้นที่ภายในอาคารเดียวกัน ความสามารถในการรับน้ำหนักของสปริงลวดส่วนสี่เหลี่ยมจะสูงกว่าสปริงส่วนกลมถึง 43-48% ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสปริงเฟรมสี่เหลี่ยมควรจะเกิน 50%
แรงเค้นจากพื้นดินที่มากเกินไปคือสาเหตุหลักของความเสียหายของสปริง ภายใต้มาตรฐานเดียวกัน อายุการใช้งานของสปริงลวดรูปทรงพิเศษจะยาวนานกว่าสปริงลวดหน้าตัดแบบกลมถึง 13-14%
ลวดสปริงหน้าตัดรูปทรงพิเศษอาจทำให้เกิดการเสียรูปขนาดใหญ่ได้
น้ำหนักสุทธิของลวดสปริงรูปทรงพิเศษ

ความเป็นเส้นตรงจะดีกว่าสปริงส่วนกลม กล่าวคือ ความแข็งในการดัดงอมีแนวโน้มที่จะเป็นค่าปกติ เป็นสปริงที่มีด้านยาวขนานกับตัวเหนี่ยวนำคอยล์เส้นกึ่งกลาง
ขอบเขตการใช้งานขึ้นอยู่กับข้อจำกัดบางประการ: จากการวิเคราะห์จะเห็นได้ว่าหากไม่สามารถใช้ข้อดีของสปริงวัตถุดิบหน้าตัดรูปทรงพิเศษได้อย่างเต็มที่ ก็ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะสร้างผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ แอปพลิเคชั่นที่ดีที่สุดคืออะไร?
(1) ไม่สามารถบรรลุภาระตามแผนการออกแบบได้โดยใช้วัสดุหน้าตัดแบบวงกลม
(2) เปลี่ยนสปริงคอมพาวด์หน้าตัดแบบวงกลม
(3) ในกรณีที่ไม่สามารถทำการเสียรูปที่จำเป็นได้ด้วยสปริงวัสดุทรงกลม
(4) การติดตั้งสปริงในพื้นที่ที่มีพื้นที่ภายในอาคารน้อย
(5) พื้นที่ที่มีลักษณะสปริงที่เข้มงวด

หลักการออกแบบสปริงของเครื่องสปริง
1. ควรคำนึงถึงการเลือกกำลังรับแรงเฉือน [τ] ของวัสดุสปริง เพื่อให้มั่นใจถึงอายุการใช้งานความล้าของสปริง
อายุการใช้งานแบบไดนามิกของเครื่องสปริงโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสามประเภท:
คลาส I: ความถี่ของการโหลดสลับของแบริ่งคือ 106;
คลาส Ⅱ: ความถี่ของการโหลดสลับของแบริ่งคือ 103-105;
คลาส III: ความถี่ของภาระการสลับแบริ่งน้อยกว่า 103
2. อัตราส่วนความดีของวัตถุดิบ (a/b) ไม่เหมาะที่จะมีขนาดใหญ่เกินไป และขดลวดของสปริงไม่เหมาะที่จะเล็กเกินไป
3. เมื่อออกแบบสปริงรูปทรงพิเศษที่มีกรอบที่ไม่ใช่สี่เหลี่ยมจัตุรัส จำเป็นต้องคำนวณและพล็อตเส้นโค้งหรือวิธีการคำนวณของอัตราส่วนการหมุนที่แตกต่างกัน อัตราส่วนความหนาที่แตกต่างกัน ค่าสัมประสิทธิ์การแก้ไขการเสียรูป (τ) และสัมประสิทธิ์การแก้ไขความเค้นเฉือน (β)
4. จำเป็นต้องเลือกวิธีการออกแบบที่มีประสิทธิภาพตามมาตรฐานที่กำหนดและมาตรฐานที่จำกัด การคำนวณอย่างง่าย และพารามิเตอร์หลัก

ยังคงมีปัญหาอยู่
1. ระดับมาตรฐานของเครื่องปั๊มสปริงอยู่ในระดับต่ำ ซึ่งจำกัดอัตราแนวโน้มการพัฒนาของเครื่องสปริงมาตรฐาน
2. ระดับมาตรฐานสปริงของเครื่องสปริงอยู่ในระดับต่ำ ในขั้นตอนนี้ ยกเว้นข้อกำหนด QC7111-7113 ที่จัดทำโดยอุตสาหกรรมยานยนต์ ไม่มีการประกาศมาตรฐานระดับชาติหรือมาตรฐานระดับชาติในประเทศจีน เจ้าหน้าที่ของเครื่องปั๊มสปริงไม่มีมาตรฐานให้เลือกซึ่งเป็นปัญหาเร่งด่วนที่ต้องแก้ไข -
3. โครงร่างการออกแบบไม่สมบูรณ์แบบ ในขั้นตอนนี้ สปริงเกลียวหน้าตัดของโครงสี่เหลี่ยมจะสมบูรณ์แบบมากขึ้น แต่ไม่มีข้อสรุปเกี่ยวกับการใช้ความคลาดเคลื่อนของมิติ สปริงเกลียวที่มีหน้าตัดรูปทรงพิเศษล้วนมีพื้นฐานมาจากหน้าตัดของกรอบสี่เหลี่ยม ซึ่งได้รับการปรับแต่งในหลายๆ ด้านผ่านการทดลอง
4. ไม่มีโรงงานที่กำหนดสำหรับการผลิตวัตถุดิบหน้าตัดรูปทรงพิเศษ และไม่มีผู้ผลิตลวดเหล็กชุบแข็งที่ผ่านการอบชุบด้วยน้ำมันด้วยวัตถุดิบดังกล่าว อย่างไรก็ตาม คุณภาพของวัตถุดิบที่ผู้ผลิตสปริงปฏิรูปเองนั้นไม่เสถียรและต้นทุนทางวิศวกรรมสูง ซึ่งเป็นอันตรายต่อการใช้งานและการส่งเสริมสปริงประเภทนี้
5. ไม่มีเครื่องจักรและอุปกรณ์พิเศษสำหรับการผลิตสปริงดังกล่าว อัตราส่วนการพันขดลวดสปริงแบบเกลียวสำหรับเครื่องสปริงโดยทั่วไปจะต่ำกว่า 4 ในขณะที่เครื่องสปริงอัดของจีนสามารถใช้อัตราส่วนการพันขดลวดเหนี่ยวนำที่สูงกว่า 4.