1) ดิ บด แกนหมุนของหัวถูกล็อคเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป
สาเหตุหลักของปรากฏการณ์นี้คือสิ่งเจือปนในน้ำมันไฮดรอลิก ตัวอย่างเช่น ฝุ่น ผงเหล็ก ฯลฯ สิ่งเจือปนในน้ำมันไฮดรอลิกจะปิดกั้นรูน้ำมันขนาดเล็กในบุชแบริ่ง ส่งผลให้ส่วนหนึ่งของโพรงไฮดรอลิกไม่มีน้ำมันไฮดรอลิก ดังนั้นแกนหมุนไม่สามารถสร้างช่องน้ำมันแรงดันสมมาตรได้ เพลาหลักไม่อยู่ในสถานะของเหลวบริสุทธิ์เมื่อหมุน และจะถูกับบุชแบริ่งเพื่อสร้างความร้อน หลังจากแยกชิ้นส่วนสปินเดิลของเครื่องเจียรผิวและตรวจสอบชิ้นส่วนแล้ว พบว่าความกลมของสปินเดิลไม่ได้แย่เกินไป แต่ผิวสำเร็จได้แย่ ความกลมของรูด้านในของบุชแบริ่งไม่ได้เกินพิกัด มีรอยขีดข่วนบนพื้นผิวของรูใน และส่วนของบุชแบริ่งมีรอยขีดข่วน รูน้ำมันเส้นเลือดฝอยในบุชแบริ่งถูกปิดกั้น หลังจากขัดพื้นผิวของเพลาหลักและรูด้านในของบุชแบริ่งด้วยกระดาษทรายโลหะแล้ว ก็สามารถเข้าถึงมาตรฐานการใช้งานได้
ความยากในการซ่อมคือวิธีการขจัดสิ่งสกปรกในรูน้ำมันเส้นเลือดฝอย 0.5 มม. ในบุชแบริ่ง เส้นเลือดฝอยสามารถสร้างสมดุลแรงดันสถิตในบุชแบริ่งได้ก็ต่อเมื่อน้ำมันผ่านรูแต่ละรูเปิดออก บุชแบริ่งประกอบในบูชเหล็กหล่อ และต้องใช้ค้อนดึงพิเศษเพื่อแยกบุชแบริ่งออกจากบุชชิ่ง หลังจากแยกเปลือกลูกปืนแล้ว เปลือกลูกปืนสามารถทำความสะอาดได้ และสามารถเปิดน้ำมันผ่านรูแต่ละอันได้ สุดท้าย ทำความสะอาดถังน้ำมันและเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกใหม่ หลังจากงานซ่อมแซมทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้ว สามารถส่งคืนการทดสอบการทำงานได้

2) ชิ้นงานเจียรเสร็จไม่ดี
ค่ารันเอาท์ในแนวรัศมีของเพลาหลักไม่ดีเกินไป ซึ่งทำให้ล้อเจียรสั่นสะเทือนอย่างมากในระหว่างกระบวนการเจียร ซึ่งทำให้พื้นผิวของชิ้นงานเจียรไม่ดี
สาเหตุหลักของการส่ายของแกนหมุนของเครื่องบดผิวในแนวรัศมีมากเกินไปคือ:
(1) แกนหมุนชนหรือบิดเบี้ยวภายใต้แรง
(2) ความกลมของรูด้านในของบุชรองรับของเพลาหลักนั้นเกินพิกัด
ส่วนหัวเจียรของเครื่องบดพื้นผิวใช้โหมดรองรับของเปลือกลูกปืนด้านหน้าและด้านหลัง เทคโนโลยีแรงดันสถิตย์ถูกนำไปใช้กับมัน ร่องคืนน้ำมันสองร่องที่มีความลึก 0.8 มม. และความกว้าง 4 มม. ถูกเปิดที่ส่วนหน้าของเปลือกลูกปืน ความแม่นยำในการตัดเฉือนและการประกอบของบุชแบริ่งจะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อคุณภาพของหัวเจียรแบบไฮโดรสแตติก M7140 ช่องว่างระหว่างบุชแบริ่งและเพลาหลักในทิศทางของเส้นผ่านศูนย์กลางคือ 0.07 มม. ซึ่งสามารถใช้สำหรับการแก้ไขปัญหาและการซ่อมแซมที่แม่นยำตามข้อมูลนี้ หลังจากถอดประกอบเพลาหลักแล้ว พบว่าสาเหตุหลักของการสั่นสะเทือนของเพลาคือความกลมของรูในของบุชแบริ่งต่ำเกินไป ซึ่งทำให้สมดุลแรงดันสถิตย์ถูกทำลาย ทำให้เพลาหลักผลิตได้มากขึ้น การสั่นสะเทือนเมื่อหมุน เพื่อซ่อมแซมรูในของบุชแบริ่งและฟื้นฟูความกลมของรูในของบุชแบริ่ง สามารถใช้การเจียรได้
อย่างแรก แท่งเจียรสามแท่งที่มีขนาดต่างกันทำจากเหล็กหล่อ แท่งเจียรสามขนาดที่แตกต่างกันใช้สำหรับการเจียรหยาบและการเจียรละเอียดของรูในของบุชแบริ่ง ความยาวของแกนเจียรรวมกันเป็น 600 มม. ตามขนาดของบุชแบริ่ง และแกนเจียรจะต้องทำเป็นรูปกลองรอบเอว ประกอบบุชแบริ่งของเพลาหลักและปลอกเหล็กให้สม่ำเสมอ และใส่ใจในการปกป้องวงจรน้ำมันบนพื้นผิวบุชแบริ่งระหว่างการประกอบ ใช้หัวจับของเครื่องกลึงเพื่อยึดและจัดตำแหน่งปลอกแบริ่งและปลอกเหล็ก และให้ความสนใจกับการปรับระดับของพื้นผิวบุชแบริ่งเพื่อให้แน่ใจว่าแนวดิ่งของการหนีบ เมื่อใช้แกนเจียรสำหรับการเจียร จำเป็นต้องใช้เครนเพื่อยกก้านเจียรขึ้นและลง และทำให้แกนเจียรหมุนรอบแกนของบุชแบริ่งด้วยตนเอง การเจียรจะดำเนินการตามขั้นตอนของการกัดหยาบครั้งแรกและการเก็บผิวละเอียด ในระหว่างการเจียรละเอียด แท่งเจียรที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 0.015-0.025 มม. เล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของบุชแบริ่งจะใช้สำหรับการเจียรแบบแห้ง ในระหว่างการเจียรแบบแห้ง ควรควบคุมจำนวนการเจียร หลังจากการเจียรเสร็จสิ้นพื้นผิวของรูด้านในของบุชแบริ่งสามารถเข้าถึงได้
ส่วนประกอบแกนหมุนที่หยุดนิ่งถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องมือกล ซึ่งนำการออกแบบและการผลิตเครื่องมือกลไปสู่ระดับใหม่ และยังนำปัญหาใหม่มาสู่การบำรุงรักษาเครื่องมือกล กระบวนการซ่อมแซมแกนไฮโดรสแตติกนั้นซับซ้อนและละเอียดอ่อนกว่า และระยะเวลาการซ่อมก็นาน ซึ่งส่งผลต่อการผลิตได้ง่าย ดังนั้นงานบำรุงรักษาตามปกติจึงมีความสำคัญมาก